Dos de las asociaciones sectoriales del transporte de carreteras más relevantes, Astic e IRU, dan por hecho que el 2021 cerrará para el sector del transporte de mercancías por carretera con una facturación menor a la registrada en 2019, y señalan que todavía falta para recuperar los niveles habituales de la facturación pre-covid, poniendo el foco en problemas a resolver como la falta de vacunación de todos los trabajadores, así como la ausencia de ayudas específicas en España, a diferencia de lo que sí se está produciendo en otros países del entorno.
El transporte de mercancías por carretera todavía no ha recuperado los niveles de facturación pre-covid del 2019
